Метод профилирования - это высокоэффективный процесс формования, который часто используется при производстве дорожных ограждений. Благодаря этому методу основные элементы барьеров изготавливаются путем изготовления стальных пластин, подходящих для желаемых профилей и размеров.

Подробная информация о стадии профилирования

• Подача стальных листов:
  • Стальные листы определенной ширины и толщины подаются на производственную линию в рулонах или в виде плоских листов.
  • Листы обычно предпочитают оцинкованные или со специальным покрытием. Это обеспечивает долговечность и коррозионную стойкость барьеров.
• Формовочные подшипники:
  • Лист пропускается через ряд формовочных валков, расположенных последовательно.
  • Каждый рулон оказывает давление на лист под определенным углом и с усилием, создавая нужный профиль.
  • Дизайн рулл специально подготавливается в соответствии с создаваемым профилем барьера.
• Прогрессивное формование:
  • Лист принимает форму постепенно, проходя через каждый рулон.
  • Первые валки придают плите общий уклон, в то время как более поздние валы создают более детализированные профили.
  • Таким образом, можно изготавливать даже барьерные профили со сложным сечением.
• Операции пробивки и резки:
  • При необходимости на пластине выполняются такие операции, как сверление и резка, во время или после формования.
  • Эти операции необходимы для стыковки барьеров друг с другом или для установки дополнительных деталей.
• Окончательная проверка и резка:
  • После того, как профиль изготовлен в соответствии с желаемыми размерами и допусками, производится окончательный контроль.
  • Далее получаются элементы барьера путем их резки до заданной длины.

Преимущества метода профилирования:

• Высокая эффективность: Это дает возможность производить большое количество профилей за короткое время.
• Низкая стоимость: снижает затраты на единицу продукции, так как подходит для массового производства.
• Высокая точность: Все профили производятся с очень похожими характеристиками.
• Гибкость: Барьеры могут быть изготовлены в различных профилях и размерах.
• Автоматизация: Большая часть производственного процесса может быть автоматизирована.

Виды барьеров методом профилирования:

• Боковые барьеры: Они  используются на обочинах дорог для предотвращения выезда транспортных средств с дороги.
• Средние барьеры: используются для разделения транспортных средств, движущихся со встречного направления.
• Барьеры для мостов: используется для обеспечения безопасности на мостах.
• Шлагбаумы в туннелях: Используется для обеспечения безопасности и навигации в туннелях.

Результат

Метод профилирования является одним из наиболее важных методов, используемых при производстве дорожных ограждений. Благодаря этому методу барьеры могут быть изготовлены качественно и экономично. Технологии и материалы, используемые в процессе производства, напрямую влияют на прочность и долговечность барьеров.